草津温泉のホテルヴィレッジ。
早寝したので5時頃覚めて温泉。上がって来ても6時15分ぐらい。
雨が降ってるので散歩にも出ず、いつもの日曜の朝のテレビを見る。
所さんの目がテンがおわって、7時半頃から朝食。
これもひさしぶりのバイキングで大変満足。
珈琲が、いつものポットに入れたのの他にその場で淹れるマシンがあったのでそっちをいただく。
おいしゅうございました。
荷物をまとめてチェックアウトしたのが9時過ぎ。
晴れてたら横手山の天空のパン屋さんに行ってみたかったんだけど、雨で雲が低いので諦める。
一度上に上がって万座に降りて軽井沢で御飯食べるか、というとかみさんがアウトレットに行きたいと。
じゃあそのあと碓氷峠を下って帰ればちょうどいいかなと言うことで予定が決まる。
9時15分過ぎに車に乗って、目的地の設定などをしてる時にハンドルのチルトの解放レバーが真ん中下にあるのに気付いた。
ああ、チルトあったのか。
というわけで、今回初めてATポジションの表示を見た。前の人が一番高くしてたみたい。このポジションは楽だわ。
外に出て、白根山方面に向かう。
ガスってたりすっきり見通せたりする高原道路を気持よく上がっていく。
最初にこっちに来た時は白根山のお釜まで歩いて行けたのに、もうずっと火山性ガスで駐停車禁止がつづいてる。
ここ数年は展望台の駐車場にも駐まれない。
万座との分岐で左に曲がるのは初めて。逆は一度あるけど。
a-sue.hatenablog.com
山の中のワインディングロードを楽しく走って、いつもだと鬼押出を通る有料道路を使ってたんだけど、時間に余裕があるので有料道路なしのルートを選択してみる。
左折して線路と川沿いの道を走る。カーナビが吾妻線だといってる。行きの長野原からもっとさきのとこか。
軽井沢こっちというとこで右折すると、これまたたのしい曲がりくねった道。
一直線の有料道路よりこっちの方が楽しくていいわ。
北軽井沢付近の交差点に野菜の直売所があって車がたくさん駐まってる。
かみさんが見つけていくというのでその先のローソンの駐車場でUターン。
やさいやら玉子やらモツ煮込みやらを買い込む。
これを書きながら地図を見てたら、ローソンの先に浅間高原レース発祥の地碑があったんだと気付いた。
まあ、雨が降ってたから気付いたとしてもそばまでは行かなかったかな。
このあたりで、ルームミラーが実はとんでもない方を向いてて、角度を変えるとちゃんと見えることに気付いたのだった。
レンタカーでミラー調整といってもだいたい見えてるのの向きをちょっと変える程度なのだけど、こいつはずいぶん違う方を向いてたという事で。
ハンドルのチルトの角度といい、ひょっとして前に借りた人が凄く背が高かったのだろうか？？
買い物が終って軽井沢方面に走り、鬼押出に向かう時に右斜めに分かれてる道が北軽井沢を通る道で、思った通りのとこで合流した。
あとは中軽井沢で左折して軽井沢駅の手前まで行って線路をくぐり、軽井沢プリンスショッピングプラザ。
駐車場は一番近いP2に駐めた。
やたら広いとこを歩いて、フードコートでお昼。
山賊焼きカレーにしたんだけど、ルーが塩っぱくて食べきれなかった。カレーを残したのは初めてかも。
あとはかみさんの買い物であっちいってこっち行って。
ガイドマップを見ながら歩いてて、P2から反対側の出口に行けるような書き方になってるんだけどどう見てもつながってなくて、どうなってるのかと思ったら建物の下にP6駐車場があって、そこを抜けるのだった。なるほど。
14時20分頃出発。
ダンジョンのようなルートを間違えずにP6に出てその向こうの出口に無事たどりついた。目の前に軽井沢駅の線路があるところ。
カーナビは左折して碓井バイパスに向かうコースを案内してるが、こっちは碓氷峠の旧道を走るのが目的なので右折。
ひさしぶりの碓氷峠。
というか、じつはダウンヒルは始めたかも。
前にも書いたことがあるけど、カーナビでコーナーの先の様子がわかるので今はすごく楽。
いいリズムで下って行く途中で、カーブに番号がついてるのに気付いた。107ぐらい。下に向かって番号が小さくなっていく。いろは坂の倍ぐらいあるのか。
楽しく走って、他車に追い付かれることも追い付くこともなく、何台かとすれ違っただけ。
久しぶりの峠を堪能しました。
あとは松井田妙義ICから乗って、またオートクルーズの設定を変更しながら走る。
100ｋｍ/h ぐらいでセットして走行車線を走ると、前の車が80km/hぐらいならそれにあわせるし、いなくなったら100km/hにもどる。
上り坂下り坂関係なし。
この走り方がすっかりお気に入り。楽だわ。
藤岡PAによってというので止まる。
ハイウェイオアシスららん藤岡にガトーフェスタハラダのお店があったのね。
買い物を済ませて、あとは止まることなく外環道三郷南へ。
途中で圏央道に誘導されたんだけど、あれはどこを通って帰るつもりだったのかな？
外環道を走ってる間も首都高と交差するたびにそっちに誘導されるが無視。
28.48L給油して、レンタカーを返したのが18時頃。
2日間のトータルで 647km 走って、平均燃費が 22.7km/L ぐらい。
峠を楽しんだ割りにはいい数字だったかな。
