表紙を飾っているのはTMS鉄道模型コンペ2025入賞作品
表2は宮松寫眞館39 鶴見臨港鉄道 モハ407。
次のカラーページはTMS鉄道模型コンペ2025展示会のお知らせ。
2026年1月24日(土)~2月11日(水・祝) Models IMON 渋谷店
去年と一昨年行ってるが、今年は行けるかな?
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TMS鉄道模型コンペ2025入賞発表は、いきなり衝撃の特別賞14歳と90歳。
会津鉄道お座トロ展望列車 フルスクラッチの吉田一晴さん14歳
E10蒸気機関車 フルスクラッチのレジェンド坂本衛さん90歳
入選作には好みの門鉄デフのC61などもあったのだけど、このお二人に全部持って行かれた感じ。
90歳が67年ぶりにフルスクラッチした「8620の引くローカル列車」は、坂本衛さんの作品。受賞作と何の関係もない。
1002号で約束したフルスクラッチ作りました、って。
その話書いてた。
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1002号に載ったのがいつ頃書かれたかわからないが、半年ぐらいでフルスクラッチの蒸機と木造客車を作ったってこと?凄すぎて言葉がない。
さらにそれが67年前製作のものとスムーズに重連走行するというのも驚き。
普段読み飛ばす車輌記事をじっくり読んでしまった。
E10 88号機制作メモは、坂本衛さんの特別賞受賞作品についての記事。
ポイントだけ書いてあって、逆にどこがポイントなのかよくわかる。
次が14歳がフルスクラッチで手にした会津鉄道「お座トロ展望列車」で、吉田一晴さん14歳の特別賞受賞作品についての記事。
手書きの図面もしっかりしてて、14歳にしてこのクオリティと技術力は凄い。これからどんな作品を作るんだろう。
突然レーティッシュ鉄道(RhB)のミニ・クロコダイル Ge6/6Iの記事。実物。
なんだろうと思ったらKATOがNゲージ 1/150 で模型化したのね。
その開発秘話の記事が続く。
ぱっと見ただけでは気付かない連接構造と、その課題とか。
クロコダイルって、55年ぐらい前、Nゲージの車輌がほとんどなかった頃に、『模型とラジオ』に関水金属の動力車の下回りを使ってこんな形の機関車をつくるって記事が載ってたような。
星さんの写真を読む 連載第24回。
必然の産物591系
振り子式特急試作電車
一瞬、かつて大宮工場で見たガスタービン車かと思ったが、これは電車だった。
星さんが国鉄を退職して川崎重工業に移った頃の写真だとのことで、貴重な3連接時の写真がたっぷり。
マイクロエースの広告で、西鉄2000形の登場時2扉バージョンと、5000形の旧社紋1980年代までの姿の製品が改良再生産とある。
どちらも通学に利用してた頃のドストライクモデル。
欲しいけど、無理して買ってもなぁ。
多種多彩 戦後の私鉄吊掛車 21編成・54輌をつくる!〈上〉 1/80・16.5mm
左端にあるベージュと赤の西鉄旧600形はのちに特急ブルーの1300形になった車輌のはず。
気になって記事を読んだが、今月号では西鉄までたどりつかずつづく。
900×700mmのNゲージレイアウト
YUTOCHIKA-BAHN は、ドイツが好きで何度もドイツに行ってる作者が旅の思い出を旅行記を書くようにレイアウトに再現したというもの。
このサイズにヨーロッパの立派な終端駅とトラムが走る街の情景を作り込んであるのがいい雰囲気。
全線に架線が張ってあって、振り子機能を搭載したフライシュマンのICE-Tが台車に固定されたパンタグラフで架線を擦りながら走る姿が素晴しいらしい。
台湾国家鐵道博物館への招待は名取編集長のレポート。
国鉄583系2輌が一班公開されているとのこと。
Nゲージのシーナリィセクション JR南武支線「小田栄駅」の製作は、駅とその周辺を再現したシーナリィセクション。
TMS962号に掲載された「路地裏の超特急」の作者の方だそうで。
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今回も架線や線路周りの小物などの作り込みが見事ですね。
スタッフコラム給水塔は名取編集長を含まない4名が登場。これで全員なのかな?
うち2名が今年からとのことで、補強されているのか入れ替わっているのか。
片山正巳さんの
モデラーの目で見つめたあの時代 昭和100年2025年 モノクロームの昭和鉄道散歩
第14回 鶴見線の電車に乗って異界を漂流(上)
撮影時期はいろいろだけど、1979年から1988年あたり?
鶴見線って、結局未だに乗ったことがないんだよな。
巻末には恒例の2025年インデックス。
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