『月刊鉄道模型趣味(TMS) 2026 4 No.1011』機芸出版社

表紙を飾っているのは16番のクモヤ443・442

表2は九十九里鉄道キハ102。

次のカラーページは先月号に続いて第49回写真による･･･TMSレイアウトコンペ2006のお知らせ

Nゲージ:3000×800mmのシーナリィセクション
機関区を併設した「国鉄西九州本線諫岐駅」
時代設定は1970年頃というからよく知ってる時代。
20ｍ級8輌編成のホーム有効長をもち、蒸機の機関区もある本格的な駅。
レールはPECOのNファイン・コード55木枕木フレキシブルとポイントを使ってるというので、道床付線路を使ってる物よりも本格的に感じる。
広い駅構内っていいね。

1969年別海村営軌道風蓮線奥行臼界隈（下） 1/87・9mm
先月号の続き。
a-sue.hatenablog.com
草や人物に、写真で見ると実物にしか見えない家とか。凄い。

星さんの写真を読む連載第27回。
1960年代
買収国電線区
福岡育ちなのでいまいちピンとこない。

『車両の外部色』補遺
交流方式の機関車がなぜ赤色なのか
赤い交流電機が当たり前の環境で育ってるのでなぜ？と考えたこともなかった。
そういう理由だったのか。

模型のためのエッセンス 100回
いのうえ・こーいちさんに聞く
いのうえ・こーいちさんってそういう人だったのか。
TT9もいのうえ・こーいちさんがやってたのね。
TT9が消えた理由がエッチング屋さんがダメになり挽物屋さんがダメになりで、フェードアウトせざるを得なかったと。
その他の自動車がらみの話とか、いろいろ面白かった。

片山正巳さんの
モデラーの目で見つめたあの時代昭和100年2025年モノクロームの昭和鉄道散歩
第17回多摩の水ぬるむころ
小田急の多摩川から百合ヶ丘あたりの1973年頃の写真。
僕が知ってるのはこの10年ぐらい後。