これまでエンジン付きの乗り物はホンダしか買ったことがなくて、それも同じ機種では最強モデルばかり。
45年前のスーパーゼロハン MBX-50 (初期型)から、中古のシティターボ、シティターボIIときて、新車のカッコインテグラXSi。
子供達が自転車移動できるようになってからは車が必要ない環境だったので手放して、それから25年ぐらい年に数回レンタカーを借りる程度の生活だったが、生活環境が変わって車が必要になった。
今回機種選定に当たって、レンタカーで借りて印象が良かったスバルのレボーグも候補だったが、近所の道の狭さもあって小さめの車の方がいいかな。元々小さくてパワフルな車が好きだし。
とくれば候補はホンダ FIT RS 一択。
今だからハイブリッドの e:HEVだよね。
www.honda.co.jp
息子がフリードのハイブリッドに乗ってるので、何度か運転したことがあって、悪い印象はない。
5週間前に予約してディーラーに行って、買う気満々で試乗させてもらったのは RS じゃなかったけど e:HEV のやつ。
信号からの発進でちょっと踏んだら気持ちいい加速。これいいわ。
その場で契約して製造待ちで約１か月。
ボディカラーは無難にグレー。
待ってる間に予約に制限というニュースが入ったり、ホンダがEV撤退で赤字とか。
そんなこととは関係なく最短の予定より１週間遅れて本日納車。
35年前のカッコインテグラの時は簡単な説明でおしまいだったが、今回はスマホのアプリと接続したりしていろいろとやることが多くてけっこう時間がかかった。
久しぶりの新車の匂いは、やっぱりなんとも言えませんわ。
欲を言えば、シティターボ、ターボII、カッコインテグラXSi がみんなサンルーフ付きだったので、今回もサンルーフがちょっと欲しかったな。設定がなかったからしょうがないが。
サンルーフは暑いとかみさんの評判が良くないので、あったとしても選べなかったかも。
久しぶりのマイカー。擦ったりしないよう大事に乗らなくては。
