『月刊鉄道模型趣味(TMS) 2025 2 No.997』機芸出版社

今回はこれまでの本屋に行けなくなったので難民になって探し回った。
発売日に動けなかったのも大きかったが。
無事ゲットして読了。

表紙を飾っているのはNゲージの帝都鐵道山央本線。
と、右上にTMS 1000 のカウントダウンロゴ。997|1000。

表2の宮松寫眞館29は名古屋鉄道ク2266。

カラーはNゲージコンペ2024の入賞作品展示会開催のご案内。
今日からやってるので来週見に行こう。

帝都鉄道山央本線建設譜。
TMS972(2023年1月号)に載った第二次護符鉄道の表舞台だけ別物に作り替えたとのこと。
a-sue.hatenablog.com
千曲鉄道のスイッチバックを再現したかったとのことだが駅のポイントがほとんど自作とか、表紙でもわかる鉄橋のディテールとか、作り込みが凄い。

星さんの写真を読む連載第14回。
除雪貨車の時代
鹿児島本線育ちなので除雪車には縁がなかった。

製品の紹介では関水金属から DD51 後期暖地型が出たり、TOMIXから国鉄DD13形 300番代、600番代など、好きな形式が一度に出るみたい。買えないが。

私の鉄道から
昭和の良き時代を表現した「銀河鉄道」 1/80・16.5mm
2500×1500に昭和のストラクチャーを詰め込んだレイアウト。
1ぺーじなのでプランも載ってないがストラクチャーの写真は多数。

1500×1500mmのNゲージモジュール
「雪原の大カーブ区間」
一面の雪景色で、大カーブがあるモジュール。
半径780mmと720mmの大カーブがリアルな曲線通過を実現してる。
雪景色もいい感じ。

通巻1000号記念連載 TMSアーカイブス
私の読んだTMS 4 伊藤正光
3点支持
1957(昭和32)年12月号(No.114)
伊藤剛氏
車体支持法の一考察
1997(平成9)年3月号(No.624)
伊藤剛氏
ロンビック・イコライザー
2001(平成13)年9月号(No.687)
出羽文行氏
2軸貨車の脱線対策の考察
続いて
スーパーメカニズム D51製作記 1/80・13mm
1987(昭和62)年9月号(No.491)
大山宏道氏
なんか凄い
さらに
13ミリ軌間のC56とC12
1958(昭和33)年3月号(No.117)
白取剛氏。
13mmゲージを初めて誌上発表した作品だそうで、狭軌感の再現に注力した記事。